今天大家体验的是零跑全新C11，作为零跑汽车的主力车型之一，它一直主打“高性价比”。这次全新C11迎来了全方位升级，包含全域800V平台、激光雷达+端到端组合辅助驾驶系统、新一代旗舰座舱与带FSD可变阻尼的前双叉臂后五连杆底盘等，商品力有明显提高。
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[ ·1· 延续自然科技美学，细节更精致 ]
从外观来看，全新C11的整体轮廓并没太大变化，依然延续了品牌标志性的“自然科技美学”设计理念。车身线条流畅，视觉感受比较温和，审美同意度更高。
大家实拍的是一台增程版车型，前脸部分做了减法设计，取消了一些复杂的装饰线，看着愈加简洁、高雅。
实拍车是新增的一款名为“松岚灰”的全新色彩搭配，颜色质感很好，低调中携带一点高级感。车身尺寸方面，全新C11的车长宽高为4780mmx1905mmx1658mm、轴距 2930mm。
[ ·2· 配置升级，用料质感提高明显 ]
进入车内，第一映入眼帘的就是那块17.3英寸、2.8K好看的分辨率的中控大屏，搭载了高通8295P芯片，全新升级的车载系统，系统操作流畅。除此之外，新车在配备了60英寸AR-HUD抬头显示系统的同时，还保留了液晶仪表盘。
方向盘使用全新双拼设计，包裹材质为Nappa真皮，握感柔软细腻，带有加热功能，冬季开车再也不怕冷手了。
空调出风口也进行了重新设计，使用了贯穿式电动隐藏出风口，让整个中控台看上去愈加整洁大方。
音响系统方面，新车配备了21个PSS扬声器，总功率达2160W，支持7.1.4声道环绕音效，与奔驰、理想同源。除此之外，还支持无麦K歌功能，一家人出行路上也能嗨唱起来。
座椅配置非常高，主副驾均配备吸入式通风、加热、按摩功能，并带有记忆迎宾功能。结合FACE ID人脸辨别系统，汽车能辨别驾驶员身份，并自动调节座椅地方等个性化设置，上车即享专用空间。副驾驶电动腿托支持4向调节功能，长途乘坐愈加放松。
后排座椅同样配备吸入式通风和加热功能，相比传统吹风式通风，吸风设计体感更舒适。椅背角度支持手工调节，乘客可以参考我们的习惯找到最舒适的坐姿。
[ ·3·总结 ]
总的来讲，零跑全新C11这次升级可以说是非常全方位的，几乎把2025年主流热点配置都给安排上了。价格方面，根据零跑一贯的定价方案，预计会继续维持竞争优势。假如最后价格合理，相信它可以继续延续此前的热销态势。假如你正在考虑一台配置齐全、性价比高、合适家用的中型SUV，那样这台零跑全新C11值得关注。